Specialista na chiptuning

Úpravy software řídících jednotek motorů Škoda, VW, Audi a Seat s tradicí již od roku 1991.

Neuvěříte, že je to stále ten stejný motor!

- snížení spotřeby díky zvýšení točivého momentu v nízkých otáčkách
- zvýšení výkonu a točivého momentu v celém rozsahu otáček
- odstranění obtěžující prodlevy mezi sešlápnutím plynu a reakcí motoru
- konstatní přísun výkonu bez nečekaných výpadků při přeřazení
- zlepšení aktivní bezpečnosti díky rychlejšímu předjíždění a hladší jízdě

Co je to chiptuning?

Chiptuning spočívá v návrhu odlišné kombinace hodnot řízení spalování, tzn. datové mapy. Cílem je buď “odemknout” parametry výkonnější motorizace která používá stejný agregát, případně chce majitel využít výkonovou rezervu motoru. Častým důvodem je také ekonomika provozu, díky zvýšení točivého momentu v nízkých otáčkách a tím možnosti používat nižší převodové stupně lze snížit spotřebu paliva, případně je možné pomocí chiptuningu odstranit nežádoucí projevy motoru, jako je například opožděná či líná reakce auta na sešlápnutí pedálu.

Jak chiptuning funguje?

Motor moderního automobilu je složitý stroj, ale základní princip zůstává již více než 100 let stejný. Mechanická část motoru podléhá stejným fyzikálním zákonům jako dříve, zásadně se ale změnil způsob jejich kontroly a řízení.

O všechny důležité procesy se dnes stará počítač, označovaný ECU - Engine Control Unit, česky řídící jednotka motoru. Výkon, reakce na plynový pedál, průběh křivky točivého momentu a další funkční vlastnosti motoru jsou dány vhodnou kombinací otáček motoru, množstvím vzduchu, délkou vstřiku paliva, teplotou a u zážehových motorů pak také hodnotou předstihu.

Je pochopitelně velké množství kombinací, jak vzájemné vztahy těchto hodnot uspořádat a dosáhnout tak různého průběhu spalování. Toho také často využívají sami výrobci a vyrábí různé motorizace použitím identického motoru s odlišnými programy řídící jednotky. Nedivte se jim pak, že chiptuning nemají v lásce.

Co můžete od kvalitního chiptuningu čekat?

Snížení spotřeby

Ke snížení spotřeby dochází díky zvýšení točivého momentu v nízkých otáčkách, motor tak není třeba vytáčet a řadit vyšší rychlostní stupně.

Zvýšení výkonu

Chiptuning upravuje průběh křivky výkonu a točivého momentu v celém rozsahu otáček, projev auta je znatelně dynamičtější a dravější.

Rychlejší reakce

Odstranění obtěžující prodlevy mezi sešlápnutím plynu a reakcí motoru patří mezi nejznatelnější a současně nejžádanější přínosy chiptuningu.

Aktivní bezpečnost

Konstantní přísun výkonu bez nečekaných výpadků při přeřazování, záběr motoru od nižších otáček a vyšší výkon motoru pomáhají nejen pří předjíždění.

Pan Novák se ptá ..

..proč sami výrobci automobilů neladí své motory?

Hlavním důvodem je globalizace automobilového trhu. Výrobci dnes nabízí stejné vozidlo v Evropě i USA, ale také v zemích s extrémními klimatickými podmínkami. V různých zemích platí odlišné emisní normy, panují také zásadní rozdíly ve složení tankovaného paliva. Tyto faktory výrobce zohlední při naladění svých motorů, což nutně znamená řadu kompromisů. Správně provedený chiptuning vždy splňuje místní emisní normy, nepůsobí negativně na životnost motoru a maximálně využívá rezervy daného agregátu.